Taycan Turbo GT jest napędzany przez dwa silniki elektryczne: jeden na przedniej osi i zmodernizowany, bardziej wydajny silnik na tylnej osi, co zapewnia napęd na cztery koła. Łączna moc systemu wynosi 1030 KM (760 kW) przy wykorzystaniu funkcji Launch Control, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,2 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi 290 km/h, a z pakietem Weissach może osiągnąć nawet 305 km/h.
Model ten wyposażony jest w akumulator o pojemności 105 kWh, co przekłada się na zasięg od 538 do 555 km według norm WLTP. Dzięki technologii 800-woltowej, Taycan Turbo GT umożliwia szybkie ładowanie z mocą do 320 kW, co pozwala na naładowanie baterii od 10% do 80% w około 18 minut.
Wnętrze Taycana Turbo GT łączy luksus z nowoczesnością. Samochód oferuje zaawansowane systemy multimedialne, w tym integrację z Apple CarPlay, adaptacyjny tempomat, systemy wspomagające parkowanie oraz reflektory HD-Matrix LED. Komfort podróży podnoszą 14-kierunkowe elektrycznie regulowane, podgrzewane fotele z funkcją masażu, czterostrefowa klimatyzacja oraz panoramiczny dach z regulowaną przezroczystością.
Taycan Turbo GT konkuruje z innymi luksusowymi elektrycznymi samochodami, takimi jak Lucid Air Sapphire czy Tesla Model S Plaid. Jednak dzięki wyjątkowej kombinacji mocy, luksusu i zaawansowanej technologii, Porsche wyróżnia się na tle konkurencji, przyciągając klientów poszukujących najwyższej klasy wrażeń z jazdy.
Porsche Taycan Turbo GT to nie tylko demonstracja możliwości technicznych marki, ale także odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na luksusowe i wydajne pojazdy elektryczne. Łącząc dziedzictwo Porsche z innowacyjnością, model ten wyznacza kierunek dla przyszłości motoryzacji.
Zobacz, jak Porsche Taycan GT prezentuje swoje niezwykłe osiągi w ekscytującym starciu z innymi modelami Porsche. Przekonaj się, jak elektryczna moc Taycana GT radzi sobie na torze i czy dorównuje legendarnym spalinowym 911!
